DX8890 航空機座席枕油燃焼試験装置 航空機座席枕炎症性試験装置

1標準に準拠する:
新しいタイプの試験機器は,中国の民間航空規則第25部,附属書Fの国家標準AC-25-01R2に規定されている技術条件に基づいて開発される.シートクッションの炎症性この実験は,飛行機の座席枕の炎の拡散と煙の放出に関する煙発生性能の評価を制限することを目的としています.
2適用範囲:
飛行機の墜落をシミュレートした後に機内での火災発生を測定するのに適しており,座席の枕の燃焼長さを制限することによって炎の拡散を制限する.座席の暖房と煙の放出を調査し,座席の枕の燃焼量減少率を制限するまた,指定された条件下で座席のクッションの喫煙性能を評価するために使用されます.
3テクニカルパラメータ:
1試験用箱:玄関には見学窓が設置されています.材料はステンレス鋼板です.
燃焼室の内部寸法:幅 × 深さ × 高さ × 1400 × 1000 × 1600 (このサイズは参照のみ)
2標本保持器: 3mm 厚の角鋼とフラット鋼から作られ,すべて不?? 鋼で作られています.固定支架の脚の長さは305 ± 3mmです.
3試験用品のサンプル要求
試料は,座席枕と座席枕からなる.実験採取には3つのサンプルが必要である.
座席サンプル厚さは457 ± 3mmW × 508 ± 3mmL × 102 ± 3mm.
◎クッション試験は457 ± 3mmW × 635 ± 3mmH × 厚さ51 ± 3mmである.
燃焼システム:安定バルブ,フィルター,調節バルブ流量計,バーナーで構成されています.
1) 試料燃焼器は改良されたスプレー銃型です.
(2) 80° の噴射角を持つノズル
3) 燃焼器のコーン:ノズルの端に設置され,長さ305mm,高さ152mm,幅280mmの開口があります.
4) 燃焼器の燃料圧力調節弁:燃料流量を0.126L/minに調整する.
5) 実験燃焼における炎の適用時間は2分である.
4判断の要件:
試料群の燃焼した長さの少なくとも3分の2は,燃焼器の近く側から,燃焼器の反対側にある座席枕の縁に達してはならない.燃焼した長さは 432mm (17インチ) を超えない..
試料の平均体重減少率は10%を超えてはならないし,さらに,試料群の少なくとも3分の2の体重減少率は10%を超えてはならない.
5設備の特徴:
装置全体が閉ざされた試験室,ケロシンバーナー,燃焼システム,点火器,試験装置,熱流量計試験システム,温度計から構成される.テストソフトウェア; この回路は,高度な技術的含有性と安定した性能を持つマイクロコントローラを使用して開発されています.この機器は主に航空機座席の枕の炎症性試験に適しています.試料の主な成分は,泡のコアの組み合わせです., 浮遊物,防火物,装飾用カバー. 座席のクッションとクッションが異なる材料の組み合わせを使用する場合,各材料の組み合わせは,試験のための完全なサンプルグループを形成するために使用されなければならない..